VerfügbarkeitUngefähr
3 - 15 tag(e) seit der Bestellung, at the earliest 23.1.2026. Die Zuverlässigkeit der Schätzung ist gut.
Verfügbarkeit auf LagerIch möchte benachrichtigt werden, wenn dieser Artikel auf Lager ist
ArtikelbeschreibungShell Rimula R5 E 10W-40 ist ein teilsynthetisches Motorenöl (Synthetic Technology), das speziell für die Anforderungen moderner Nutzfahrzeuge entwickelt wurde. Es bietet deutliche Vorteile hinsichtlich Kraftstoffverbrauch und Motorschutz im Vergleich zu herkömmlichen Mineralölen. Dank seiner
energiesparenden Eigenschaften reduziert das Öl die innere Reibung, was sich direkt in einem geringeren Kraftstoffverbrauch niederschlägt, ohne die Lebensdauer des Motors zu beeinträchtigen.
Produktvorteile:
- Kraftstoffersparnis: Die teilsynthetische Zusammensetzung reduziert den inneren Motorwiderstand, was Kraftstoff spart und die Betriebskosten senkt.
- Hervorragender Kaltstartschutz: Die Viskosität von 10W-40 gewährleistet eine schnelle Ölzirkulation im Motor, selbst bei Frost, wodurch der Verschleiß beim Kaltstart reduziert wird.
- Dynamischer Schutz: Schützt effektiv vor Rußbildung, Korrosion und Verschleiß und hält den Motor auch bei langen Wartungsintervallen sauber und betriebsbereit.
- Vielseitige Anwendung: Weitgehend geeignet für Euro 2, 3 und bestimmte Euro 4/5 Dieselmotoren verschiedener Hersteller, die Low-SAPS-Öl benötigen.
Technische Klassifizierungen und Freigaben:
- Viskosität: SAE 10W-40
- API-Klassifizierungen: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF
- ACEA-Klassifizierungen: E7, E5, E3
- Herstellerfreigaben, einschließlich:
- Volvo VDS-3
- MB-Freigabe 228.3
- MAN M 3275-1
- Cummins CES 20078, 77, 76, 72, 71
- Mack EO-M, EO-M Plus
- Renault Trucks RLD-2
- Gebindegröße: 20-Liter-Krug
Die geschätzte Größe des verpackten Artikels oder die Größe der Verpackung 280 x 380 x 260 mm.
Product lineSHELL SpiraxViskositeettiSAE 10W-40
Gewicht17,64 kg(Beinhaltet das Gewicht die mögliche Verkaufsverpackung)
Volumen20 liter
Herkunftsland
Polen
KommentareHinterlassen Sie einen Kommentar
Marke