MOTUL マルチATF - 全合成オートマチックトランスミッションフルード 20リットル

MOTUL マルチ ATF は、ほとんどの最新のオートマチックトランスミッション (従来の遊星式トランスミッション、電子制御式、ロックアップ タービンを備えたシステム) 向けに設計された最高級の 100% 合成「マルチ車両」トランスミッション フルードです。この 20 リットルのキャニスターは、幅広い車種に対応するプロフェッショナル ソリューションを提供し、工場で必要な異なるグレードのオイルの数を減らします。

製品パフォーマンスの利点:

• 優れた燃費: トランスミッションの内部摩擦が低減されるため、車両の効率が向上し、消費量が削減されます。
• 振動減衰: 最適化された摩擦挙動により、スムーズでギヤの噛み合いが確保され、運転快適性が向上します。
• 優れた保護: 高温でもギア、ベアリング、シールを摩耗や酸化から効果的に保護します。
• 幅広い互換性: 数百もの異なる車種やトランスミッション メーカー (ZF、Aisin-Warner、Jatco など) の厳しい要件を満たしています。

技術仕様と包括的な推奨事項:

この製品は、以下を含む多数の基準を上回っています。

• 共通分類: GM DEXRON II/III、FORD MERCON V、ALLISON C-4 / TES-295、JASO 1A。
• 欧州メーカー: BMW (LT 71141、ETL 7045E)、MB (236.1 - 236.12)、VW/Audi (G 052 162、G 055 025)、PSA、Volvo、ZF Lifeguard 5 および 6。
• アジアメーカー: トヨタ (タイプ T-IV、WS)、ホンダ (ATF Z1、DW-1)、日産 (Matic D、J、K、S、W)、三菱 (SP-II、SP-III)、ヒュンダイ/起亜。
• 米国メーカー: メーカー: クライスラー (ATF +3、+4）、フォード（マーコンSP）。
• 総重量： 17.82 kg