PEMCO 328 0W-20 C5 1L

Innovatiivinen energiaa säästävä, matalaviskositeettinen bisynteettinen (PAO + esterit) premium-moottoriöljy uusimpiin turboahdettuihin bensiinimoottoreihin (monipiste- tai suoraruiskutus) dieselhiukkassuodattimilla.

• Ainutlaatuisen bi-synteettisen pohjan ja sen sisältämien esterien ansiosta sillä on erinomaiset kulumisenesto-, kitka- ja äärimmäisen paineen ominaisuudet, mikä takaa pitkän ja ongelmattoman toiminnan kaikille moottorijärjestelmille, mukaan lukien turboyksiköt. Suojaa jakoketjua tehokkaasti kulumiselta;
• Poistaa polttoaine-ilmaseoksen hallitsemattoman ennenaikaisen syttymisen suoraruiskutuksella varustetuissa moottoreissa (Low Speed Pre Ignition tai LSPI);
• Pesu- ja dispergointiominaisuuksiltaan ja lämpöhapettavalta stabiilisuudeltaan parempi kuin vastaavat SN-luokan öljyt, torjuu tehokkaasti kaikentyyppisiä kerrostumia ja pitää moottorin osat puhtaina koko vaihtovälin ajan. Suojaa tehokkaasti korkean lämpötilan kerrostumilta männässä ja turboahtimessa, taistelee tehokkaasti lietteen ja lakan muodostumista vastaan;
• Ylittää vastaavat SN-öljyt polttoainetehokkuuden suhteen ainutlaatuisen koostumuksensa ja erinomaisten kitkanestoominaisuuksiensa ansiosta;
• Bi-synteettinen matalaviskositeettinen PAO + esteripohja takaa moottorin helpon käynnistyksen alhaisessa lämpötilassa poikkeuksellisen pyöritys- ja pumppukyvyn ansiosta, mikä vähentää merkittävästi moottorin käynnistyksen kulumista;
• Sillä on optimaalinen viskositeetti laajalla lämpötila-alueella (moottoreille, joissa sitä suositellaan), mikä varmistaa niiden vakaan toiminnan kaikissa käyttötiloissa, mukaan lukien ylikuormitus;
• Korkean termooksidatiivisen stabiilisuutensa ansiosta se vastustaa tehokkaasti ikääntymistä;
• Täysin yhteensopiva kaikkien pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmien, DPF:n, TWC:n, EGR:n ja SCR:n kanssa Mid SAPS -tekniikan ansiosta;
• Yhteensopiva etanolia sisältävien polttoaineiden kanssa;
• Käytetään moottoreissa, joissa on pidennetty öljynvaihtoväli (pitkä käyttöikä jopa 30 000 km) ja perinteisissä moottoreissa.

Suositellaan käytettäväksi uusimpien eurooppalaisten ja japanilaisten autonvalmistajien sukupolvien bensiinimoottoreissa, jotka asettavat lisävaatimuksia moottoriöljyille yllä olevien standardien ja spesifikaatioiden mukaisesti. Öljy ei sovellu käytettäväksi raskaissa kuorma-autoissa ja vastaavissa ajoneuvoissa!